中国一向被称为“自行车的王国”，这让许多德国人向往不已。德国虽然是汽车大国，但自行车仍然是许多人的偏好。骑车有许多美誉－运动，环保，逍遥。不过，在那些不增设自行车道的城市，汽车司机们可烦透了那些在马路上左突右奔的单车急先锋。 　 　　德国明斯特：自行车的天堂 　 　　威斯特法伦的大学城明斯特被评为德国自行车爱好者的天堂。全德汽车俱乐部ADAC进行了首次“自行车城市评估”。结果，明斯特城是唯一获得总体分“很好”的城市。列居第二、三名的分别是基尔市和克雷非尔德市。共有22个德国城市被纳入这次评比，其居民人数分别在19万到65万之间。 　 　　“明斯特是德国的自行车天堂，”ADAC副主席克诺普夫说。尤其是在安全性、自行车道的舒适度、质量、自行车停车位、当地的交通资助和为骑车人提供的服务等等几项指标中，这个威斯特法伦城市成绩突出。 　 　　“不及平均水平”的是德国东部的城市，如德累斯顿、埃尔富特和马格德堡。这几个城市对骑自行车的人毫无“发展的前景”可言。卡塞尔市也屈居后数。克诺普夫提议道：“应该大力加强使用自行车这种交通工具的吸引力。” 　 　　开车的和骑车的较上劲儿 　 　　此外，同期还进行了另一个评估，即对4400个骑车人和开车人进行问卷调查，发现这两个人群之间的关系一如既往的“剑拔弩张”。双方各执一词，都抱怨对方“强行霸道，是交通安全的威胁者”，调查员欧倍尔麦尔说。 　 　　首先，对汽车司机来说，骑自行车的人尽是麻烦制造者，尤其是在十字路口，骑车的总是一马当先，在汽车前面抢道。此外，对那些骑夜路不亮车灯的人，汽车司机们也无不恼火。 　 　　全德汽车俱乐部（ADAC）概括说，德国城市对骑车人的关照还远远不够。最大的缺陷是自行车道网络漏洞太多，停车位太少。ADAC呼吁各城市应该鼓励市民骑自行车。只有这样，将来才可能让越来越多的开车人回归到骑车队伍中来。